Zlecenia napraw w CRM — od zgłoszenia do wydania auta
Zlecenia napraw w CRM to serce warsztatu samochodowego: od zgłoszenia usterki po wydanie auta, wszystko w jednym miejscu. Prowadzę warsztat od 15 lat i wiem, że zlecenie to nie kartka, tylko proces — klient, pojazd, status, części, kosztorys i dokumentacja. W tym artykule pokazuję, jak wygląda cały cykl zlecenia naprawy w systemie i dlaczego statusy robią połowę roboty.
W skrócie
- Zlecenie naprawy w CRM prowadzi cały cykl: zgłoszenie, status, części, kosztorys i wydanie auta.
- Statusy — „nowe”, „w naprawie”, „oczekuje na części”, „gotowe”, „wydane” — pokazują, co stoi na kanale.
- Priorytet „awaria” wyznacza, co robić najpierw.
- Części i kosztorys trzymasz przy zleceniu — dokumentacja generuje się sama.
- OneCRM dla warsztatu kosztuje 89 zł/mies., 14 dni za darmo.
W tym artykule
Ten tekst to przewodnik po zleceniach. Uzupełnij go pozostałymi tekstami z klastra:
- CRM dla warsztatu samochodowego — jak wybrać system.
- Magazyn części w warsztacie — jak kontrolować stany.
- Historia pojazdu w CRM — naprawy, przeglądy, gwarancja.
- CRM dla mechanika — system widziany z perspektywy warsztatu.
Jak wygląda zlecenie naprawy w systemie?
U mnie w warsztacie zlecenie zaczyna się od telefonu albo wiadomości. W systemie tworzę zlecenie z klientem, pojazdem (numer rejestracyjny, VIN, marka, model) i opisem usterki. Do zlecenia dopisuję termin i kosztorys — części plus robocizna.
Statusy robią połowę roboty. Zlecenie przechodzi przez etapy:
| Status | Co oznacza |
|---|---|
| Nowe | Zgłoszenie przyjęte, czeka na przypisanie |
| W naprawie | Auto na kanale, mechanik pracuje |
| Oczekuje na części | Część zamówiona, auto czeka |
| Gotowe | Naprawa zakończona, czeka na odbiór |
| Wydane | Auto wydane, dokumentacja zamknięta |
Na jednym ekranie widzę, co dziś stoi na kanale, a co czeka na zamówioną część. Koniec z pytaniami „co tam z tym golfem?” — odpowiada za to lista zleceń, a nie pamięć.
Priorytety i części przy zleceniu
Priorytet „awaria” dostaje najwyższy status — od niego zależy, czy klient ma auto na jutro. Do zlecenia dopisuję części: co zostało użyte, ile kosztowało i co mam na stanie. Kosztorys generuje się sam z części i robocizny. Szczegóły magazynu znajdziesz w artykule magazyn części w warsztacie.
Dokumentacja i wydanie auta
Po zakończeniu naprawy generuję dokumentację PDF z danymi zlecenia, opisem prac, użytymi częściami i kosztem. Klient odbiera auto, a historia trafia do karty pojazdu. Więcej w artykule historia pojazdu w CRM.
Najczęstsze pytania
Jak prowadzić zlecenia napraw w CRM?
Twórz zlecenie z klientem, pojazdem i opisem usterki, przypisz status i części. Statusy pokazują, co stoi na kanale.
Jakie statusy ma zlecenie naprawy?
Nowe, w naprawie, oczekuje na części, gotowe, wydane.
Ile kosztuje system do zleceń napraw?
OneCRM dla warsztatu kosztuje 89 zł/mies., z 14 dniami za darmo.
Chcesz prowadzić zlecenia w systemie? Załóż darmowy okres próbny w CRM dla mechanika — 14 dni bez karty wystarczy, żeby wpisać prawdziwe zlecenia.
Rejestracja zajmuje minutę: załóż darmowe konto i przetestuj OneCRM na własnych zleceniach przez 14 dni — bez podawania karty.